记得在以前的CC 2.0T车评中曾经给大家说过这么一个事：一汽大众厂家的人曾跟媒体提到，CC虽然并不是大众家族中定位最高的车，但却是定位比较特殊的车，算是一个挺受宠的宝贝儿子，因此CC在国产后，率先搭载了自适应巡航、车道保持等先进装备。想想确实也是，在CC上市一年多以后的今天，即使是迈腾3.0 V6的版本，都没有像CC的2.0T版本那样先进电子驾驶辅助装备那么齐全。
另外要告诉大家的一点是，虽然CC可以被归到“四门轿跑”这一类，但一汽大众却一直把它作为一款正式的中高级车来卖，只不过，CC的客户群和迈腾的客户群基本没有太大重叠就是了。既然作为一款中高级车，又是大众的掌上明珠，在现在迈腾和帕萨特都有了V6版本的时候，CC又怎么能没有V6版本呢？这不，CC 3.0 V6已经来了！